Водительское удостоверение – самый главный документ для каждого участника дорожного движения, независимо от того, профессия это или просто личного увлечения. Категория в документах указана, чтобы подтвердить наличие у владельца авто необходимого уровня подготовки, при котором может быть осуществлено вождение средства передвижения. Данная статья рассказывает о категориях вождения, действующих в 2021 г., с расшифровками их значения.
Содержание
- 1 Зачем необходимы категории вождения
- 2 Новые категории
- 3 Вид современного удостоверения водителя
- 4 Категории транспортных средств и их расшифровка
- 5 Обозначение категорий и подкатегорий водительского удостоверения:
- 5.1 Категория «А — Мотоциклы»
- 5.2 Подкатегория «А1 – Легкие Мотоциклы»
- 5.3 Категория «В – Легковые автомобили и малые грузовики весом до 3.5 тонн».
- 5.4 Подкатегория «В1- Трициклы»
- 5.5 Категория «ВЕ — Легковые автомобили с прицепом»
- 5.6 Категория «С – Грузовики весом от 3.5 тонн».
- 5.7 Категория «СЕ – Грузовики с прицепом».
- 5.8 Подкатегория «С1Е – Средние грузовики с прицепом».
- 5.9 Категория «D – Автобусы»
- 5.10 Категория «DE – Автобусы с прицепом»
- 5.11 Подкатегория «D1 – Маленькие автобусы»
- 5.12 Подкатегория «D1E – Автобусы с прицепом небольшого размера»
- 5.13 Категория «М – Мопеды»
- 5.14 Категория «Tb — Троллейбусы»
- 5.15 Категория «Tm – Трамваи»
- 6 Как открыть новую категорию прав
- 7 Нарушил — ответь
Зачем необходимы категории вождения
И для владельцев авто, и для их пассажиров, и для пешеходов на улицах и, конечно, для органов государственного контроля за движением на дороге самым главным является вопрос безопасности на дорогах. Для обеспечения этой безопасности служат, тщательно разработанные и продуманные, правила дорожного движения, этой же цели служит и разделение степени водительских навыков по категориям.
Различный транспорт требует наличия совершенно разных умений и навыков в управлении им. А, самое главное, разной степени ответственности – человек за рулем мотоцикла отвечает только за свою жизнь, водитель городского автобуса или трамвая, иной раз, ответственен за десятки человеческих судеб. Поэтому и требования, предъявляемые к уровню знаний и водительских навыков разных видов транспорта совершенно разные, и требования эти, как раз, и выражены в системе категорий водительских удостоверений – от самых простых требований к водителю мопеда, до управления которым допускаются даже несовершеннолетние, до жесточайшего контроля уровня подготовки водителей удлиненных городских автобусов «гармошек», управление которыми разрешается лишь опытным водителям, старше 21 года, прошедшим обширный курс специальной профессиональной подготовки.
Для профессиональных автомобилистов система категорий выглядит как лестница роста профессиональных навыков, а рост по такой лестнице – заслуженный предмет гордости. Владельцам автомобилей приходится приспосабливаться к переменам в постоянно меняющейся системе, но все эти постепенные изменения производятся только с одной целью – сделать российские дороги максимально комфортными и безопасными для всех на дороге.
Новые категории
В 2021 г. в перечень категорий вождения включен трамвай и троллейбус. Кроме этого в него больше не вносилось никаких изменений. Последние крупные перемены в перечне произведены в 2013 г., когда в нем появилось сразу 6 градаций – категории и подкатегории М, А1, С1, С1Е, D1, D1E.
Вид современного удостоверения водителя
До 2009 г. российские права имели розовато-желтую окраску и могли выпускаться в виде нескольких вариантов: в бумажном, размером 148 на 105 мм, или ламинированном, размером 85 на 55 мм. Начиная с 2009 г. внешность водительских прав унифицирована – оно ламинированное, имеет размер 85 на 55 мм, и окрашено в приятный розоватый оттенок.
Водительские права по образцу 2021 г. Внешне унифицированы с принятыми стандартными параметрами, имеют надписи на английском и французском и позволяют гражданину РФ путешествовать в автомобиле по территории большинства зарубежных мест или брать там машину в аренду. Естественно, для этого автомобилист должен ознакомиться с ПДД, принятом в стране.
Лицевая сторона содержит следующую информацию.
- Фамилия владельца ( с дублированием латинскими буквами )
- Имя, отчество ( дублирование латинскими буквами )
- Дата и территориальная единица места рождения– крупные города, или название области.
- День, месяц и год начала действия документа.
- Момент прекращения действия ( на настоящий момент единый период их действия установлен в 10 лет ).
- Название структуры, выдавшей права.
- Серийный номер.
- Фотография владельца прав ( сбоку слева )
- Личная подпись владельца ( под фотографией ).
- Крупный город или регион, где зарегистрирован владелец прав.
- Категории транспортных средств, над которыми владелец может осуществлять управление.
Специальный защитный символ с надписью RUS, расположенный над фотографией владельца служит для защиты подлинности удостоверения.
На тыльной части документа расположена таблица ( пункты 10- 12 ), с перечислением 16 типов транспортных средств, управление которыми разрешается в России, причем каждый тип дополнен маленьким схематическим изображением транспортного средства.
В трех столбиках таблицы указывается дата присвоения владельцу конкретной категории вождения ( пункт 10 ) и срок прекращения ее действия ( пункт 11 ), а также возможные ограничения по управлению.
Тыльная часть также содержит спектр элементов защиты, позволяющий определить подлинность прав, информацию о типографии и номере, серии печати. При всех современных технологиях защиты подделать права крайне затруднительно.
Перечисленные пункты заполняются по Приказу Министерства внутренних дел РФ от 13 мая 2009 г. N 365. Заполнение отдельных пунктов может изменяться зависимо от появления изменений в законодательстве, с целью чего в Приказ вносятся дополнительные правки (последние изменения в данном документе – от 20.10.2015).
Категории транспортных средств и их расшифровка
Категория или подкатегория | Тип транспортного средства |
А | Мотоциклы |
А1 | Легкие мотоциклы |
В | Легковые автомобили и небольшие грузовики весом до 3,5 тонн |
ВЕ | Легковые автомобили с прицепом |
В1 | Трициклы |
С | Грузовые автомобили весом от 3,5 тонн |
СЕ | Грузовые автомобили с прицепом |
С1 | Средние грузовики (от 3,5 до 7,5 тонн) |
С1Е | Средние грузовики с прицепом |
D | Автобусы |
DE | Автобусы с прицепом |
D1 | Небольшие автобусы |
D1E | Небольшие автобусы с прицепом |
M | Мопеды |
Tb | Троллейбусы |
Tm | Трамваи |
Обозначение категорий и подкатегорий водительского удостоверения:
Категория «А — Мотоциклы»
Вес в снаряженных состояниях не должен быть более 400 кг. Можно пользоваться по достижению совершеннолетнего возраста.
Подкатегория «А1 – Легкие Мотоциклы»
Можно использовать легкие мотоциклы. Владение категорией «А» дает возможность осуществлять управление подкатегорией «А1» незамедлительно. Могут пользоваться лица, достигшие 16 лет. Сюда же относится разнообразие скутеров и квадроциклов.
Категория «В – Легковые автомобили и малые грузовики весом до 3.5 тонн».
Разновидность дает возможность управлять легковыми авто, вес которых не должен превышать 3500 кг. Пассажиры — максимум 8 человек. Сюда же относится управление маленькие грузовички, микроавтобусы и джипы. Она доступна лицам, достигшим совершеннолетнего возраста.
Подкатегория «В1- Трициклы»
Разновидность дает право водить ТС, массой не превышающего отметку в 550 кг.
Категория «ВЕ — Легковые автомобили с прицепом»
Можно пользоваться прицепами потяжелее – выше 750 кг. Общий вес транспорта — не больше 3.5 тонн. Разновидность может быть использована владельцами «В» с опытом не меньше года.
Категория «С – Грузовики весом от 3.5 тонн».
Дает возможность ездить на грузовиках весом больше 3500 кг.
Категория «СЕ – Грузовики с прицепом».
Нет никаких ограничений по весу прицепа, масса транспорта подсчитывается тем же способом, как в «ВЕ». Подкатегория «С1 – Грузовики массой от 3.5 до 7.5 тонн». Присвоена всем обладателям вида «С» и позволяет осуществлять управление над транспортным средством 3.5 -7.5 тонн ( кроме ТС категории «D» ). Управленцам дозволено пользоваться прицепом до 750, если отметка нагрузок не выше 7.5 тонн. Доступна лицам, достигшим совершеннолетия.
Подкатегория «С1Е – Средние грузовики с прицепом».
Это разновидность «С1», где используются прицепы более 750 кг, если отметка общей массы не выше веса авто без всех нагрузок, а общая масса авто с прицепами не превышает показателя в 12 тонн. Доступна обладателям категорий «С» и «С1» с опытом управления ими не меньше года.
Категория «D – Автобусы»
Эта категория дает возможность осуществлять управление автобусами или другими средствами с 8 посадочными местами независимо от веса. Исключением являются лишь «гармошка» — особый автобус для городской местности. Водить можно по достижению возраста 21 года.
Категория «DE – Автобусы с прицепом»
Можно водить «гармошкой» и обычными автобусами. Доступно обладателям категории «D» с опытом не менее года.
Подкатегория «D1 – Маленькие автобусы»
Эта подкатегория позволяет осуществлять управление над ТС с посадочными местами более 8 штук, но не больше 16.
Как правило, эта подкатегория используется водителями маленького автобуса – маршрутного такси. В последнее время общие размеры таких автобусов стали увеличиваться, а значит стало больше посадочных мест. Поэтому многие водители, у которых есть эта категория, сдают экзамены и повышают степень своей профессиональной квалификации, получая категорию управления машинами повыше. Водителям с «D» эта подкатегория дается автоматически. Пользоваться ею могут только граждане, достигшие 21 года.
Подкатегория «D1E – Автобусы с прицепом небольшого размера»
Обладание этой подкатегорией дает возможность осуществлять управление над ТС с посадочными местами от 9 до 16 штук.
Категория «М – Мопеды»
Данный вид позволяет водить ТС – мопед и легкий квадроцикл. Доступно тем, кто достиг 16 лет.
Категория «Tb — Троллейбусы»
Обладание разновидностью позволяет управлять троллейбусом. Она доступна только автомобилистам, достигшим 21 года.
Категория «Tm – Трамваи»
Позволяет осуществлять управление над трамваев с 21 года.
Две последние категории – нововведение, ранее они специально не были выделены, информация о праве вождения данными ТС указывалась в «особых отметках».
С недавнего времени эти два важнейших типа общественного средства передвижения приобрели собственные категории.
Теперь все желающие научиться водить трамвай сдают экзамены и получают или подтверждают новую профессиональную квалификацию. Необходимо предоставление пакета документов (паспорта, справки о состоянии здоровья, документов об образовании, выписки с места регистрации об отсутствии штрафных санкций, данных о наличии временной регистрации, если она есть). Далее соискатель проходит медицинское освидетельствование, под присмотром инструкторов обучается в автошколе, изучая теоретические и практические навыки управления трамваем и, по итогам обучения сдает экзамен по теории и практике, включающей езду вместе с инструктором по городским транспортным маршрутам. Хороший водитель трамвая обязан безукоризненно выезжать из депо, производить экстренную остановку или набор скорости, пересекать железнодорожные и трамвайные рельсы.
Желающие стать водителем троллейбуса проходят аналогичную подготовку, включающую изучение теоретической части их будущей работы, нарабатывание необходимых практических навыков с помощью специального симулятора, под контролем инструктора и езду, вместе с инструктором, по реальным городским маршрутам.
Водитель троллейбуса обязан уметь правильно его разворачивать, входить в поворот и осуществлять экстренное торможение или ускорение троллейбуса.
По итогам обучения водитель троллейбуса сдает соответствующий профильный экзамен.
Как и прочие водители городского пассажирского транспорта, водители трамваев и троллейбусов обязательно сдают тщательное психологическое тестирование на степень эмоциональной устойчивости в стрессовых обстоятельствах. Отрицательные итоги тестирования могут стать основанием для отказа этим людям в получении прав категорий «Tb», «Tm».
Как открыть новую категорию прав
Категории водительского удостоверения присваиваются тем, кто достиг, в разных случаях, возраста 16-21 года, и имеет опыт в управлении авто и прошел этапы приобретения теоретических и практических знаний в школе автомобилистов.
Поскольку уровень знаний, требующихся, чтобы присвоить ту или иную водительскую категорию, заметно различается, то отличается также длительность и сложность приобретения навыков. В качестве примера можно заметить, что «А» займет приблизительно 130 часов, а разновидность «D» — гораздо больше.
Естественно, сильно различается и стоимость обучения. По итогам обучения автомобилисты сдают экзамены в ГИБДД, состоящие из двух этапов. Первый этап – теоретическая часть, когда экзаменатор проверяет знание управленцем ПДД, устройства средства передвижения, правил безопасного вождения и осуществлении первой помощи в случаях происшествий на дорог. Второй этап — проверочная езда в реальных дорожных условиях под наблюдением инструктора.
До апреля 2021 г. обязательной составляющей экзамена была проверочная езда на экспериментальной площадке автошколы. Это позволяло экзаменуемому, в спокойной обстановке, продемонстрировать свои водительские навыки, без угрозы создания аварийной обстановки на реальной дороге. Экзаменатор предлагал испытуемому разрешить несколько задач, имитирующих реальные ситуации, которые могут произойти в ходе дорожного движения, и наблюдал за действиями испытуемого в стрессовой ситуации. Все это позволяло ему составить четкое представление о водительских навыках и степени стрессоустойчивости экзаменуемого. С 2021 года эта практика была отменена для всех категорий вождения, кроме водителей мотоциклов, а практические испытания были перенесены сразу в реальную дорожную среду.
Благодаря современным технологиям, при успешном прохождении экзамена водитель может сразу же получить права.
Нарушил — ответь
Надо помнить, что законом предусмотрены штрафные санкции за несоответствие водительского удостоверения типу ТС, за управлением которого был остановлен на дороге водитель. Подобная езда приравнивается к передвижению с отсутствием удостоверения и карается штрафами в размерах от 5 до 15 тыс. руб. – их размер зависит от степени тяжести нарушения, наличия у водителя подобных нарушений ранее, и, конечно, настроения представителя сотрудников ГИБДД,
Сейчас водители в Росси могут использовать современные и устаревшие виды прав. Специально менять старый образец на новый пока не требуется – по действующему законодательству новые права должны выдаваться только взамен утратившего свою юридическую силу, или признанного недействительным вследствие утери и кражи старого водительского удостоверения.
В процессе приобретения новых прав, взамен утратившим силу, автомобилисту не надо проходить повторные испытания в том случае, когда он может документально подтвердить факт получения знаний в автошколе по данным категориям вождения.
Современная система приобретения прав и различных категорий управления ТС призвана сделать жизнь автомобилистов и пассажиров максимально комфортной, а передвижение по нашим дорогам удобным и безопасным.
Артюков Владимир
Работаю на севере и нужна была категория С, времени на прохождение обучения не было. Нашёл данную компанию в интернете и не пожалел. Сначала думал лохотрон, но решил рискнуть. Внёс не большую предоплату. Полностью оплатил, когда проверил документ. Помогли с медицинской справкой, обучением и доставили ву курьером. Очень рад, удобней не придумать. Рекомендую!